作多馬德:“引外”造好車 更要“引外”造人才
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CBA(中國男子職業籃球聯賽)開賽沒幾輪,外援又創下新紀錄……近些年來,CBA的各項數據統計中,無論得分還是籃板、助攻、蓋帽等,外援幾乎都在前十名的位置中占據統治地位。要想提升戰績,找到一名全能外援顯然是速成之策。這些年,各隊在外援方面投入的精力和金錢有增無減,唯恐落后。(11月18日 人民日報)
近年來,我國籃球聯賽、足球等聯賽上,我們不難發現一個現象“神奇的總是外援”,因為外援,我們國內聯賽也有了精彩,有了看頭。筆者不禁想到我們的自主汽車品牌“廣汽傳祺”,從過去與本田、豐田等世界著名汽車公司合作制造合資車,到如今廣汽自主品牌“傳祺”每分鐘銷售一輛的驕人成績,當然,我國成功的造車自主品牌不止一家。兩者對比,上下立判。
同樣是“引外”,為何我們中國的汽車成功實現了中國制造,而籃球足球這樣的大型體育競技項目難出人才?中國造的汽車已能符合國際先進水平,遠銷海外,而籃球和足球等大型競技體育項目,目前卻仍然處于仰望世界一流的水平位置。同時,我國的一些關鍵科技領域、素質教育水平在國際范圍內也同樣處在尷尬的位置。
當然,大家可能認為毛病都處在個人身上。隨著社會的發展,人們越來越缺乏信仰,惰于追夢,許多年少成名的體育天才、數學天才、音樂天才,用不了多少年便消失在了人們的視野,說到底是覺得走不遠,掙不了錢。其實最根本的原因,是社會價值觀的扭曲。拜金主義、享樂主義充斥著物欲橫流的社會,讓天才們失去了方向,家長們也認為自己的兒女成不了喬丹,成不了華羅庚,成不了貝多芬。
習近平總書記提出“中國夢”,就是要讓我們中國人重新找回我們缺失的信仰,為實現自身價值而奮斗。當各級政府部門將大部分精力放在如何實現“中國制造”,將中國自主研發的產品推向世界的同時,更應該發揮自身作用,實現人口向人才的轉化,實現高級人才的“中國制造”。其實,我們的政府部門本來就是人民群眾的代表機構,擁有最多的資源,最廣的人脈,那么,通過政府引導,制造中國的高級人才,具有最大的優勢和便利。
一方面,我們通過“引外”,表面上增強自身實力固然重要,而將“外援”作為我們學習的楷模,最終將“鍍金”變為“煉金”,打造自身固有實力更加價值連城。另一方面,我們政府部門要充分利用優勢,科學地建立人才成長鼓勵體制和機制,消除“多向發展”的人才的后期顧慮,通過廣泛地樹立正面典型,加大宣傳力度,剖析成功人士經驗,鼓勵多方面發展和專項發展相結合。第三方面,我們的人才自身更要認清優勢和不足,找準自己的發展方向,根據自己的興趣和特長理性成長,不隨波逐流,不失去信心。
“引外”已經造出了好車,相信只要政府和人民群眾一道努力,堅持不懈,不久必將成就“中國制造”的一方精英活躍于世界大舞臺!

























