12月23日，由成龍、黃子韜和王凱等人主演的動作喜劇電影出現在人們視野，片頭一組CRH動車組醒目的出現在大屏幕中央，與影片中出現的主演們“上下翻飛”，輕松用“馬速”追上的蒸汽機車形成了鮮明的對比，引發人們無限感慨。
     2017年春運將至，部分媒體將2017年春運稱為“史上最難春運”，事實真的是如此嗎？筆者認為不盡然。春運年年有，為了讓旅客春節回家容易一些、更容易一些，鐵路部門一直在努力，更用實際行動證明了“人民鐵路為人民”絕不是一張“空頭支票”。而從旅客發送量看，在綜合交通運輸體系的支持下，特別是高鐵運力的持續提升，春運旅客發送量連續大幅增長，增幅已經連續4年超10%，說明“走得了”的人越來越多了。加之，鐵路線網建設從未停歇，近年來更呈現出“哪里不通修哪里”的趨勢，線上高鐵、動車組比例不斷升高，正點率越來越有保障， 春運歸家之路一年好過一年是顯而易見的。由此可見，“史上最難春運”絕對是過慮了。
     每翻閱一條鐵路部門發布的春運信息，我們的心中便多了一份安心。隨著鄉愁越來越濃，我們卻堅信春運的回家路越來越近了。事實比任何語言都來的“鏗鏘有力”，2017年春運是否是“史上最難春運年”，讓我們期待答案揭曉的那一刻。  （武漢岳陽君/文）