自2017年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，增開旅客列車135對。運行圖調整后，全國鐵路開行旅客列車總數達3570.5對，其中動車組列車2332.5對。新線開通將大大縮短我國西南地區與華南、華東和中南地區的時空距離。比如滬昆高鐵全線貫通后，昆明南至北京西最快旅行時間較現行直達特快壓縮約21小時。在此之前，為了配合運營圖調整，2016年12月30日之后的火車票預售期由60天縮短至30天。

鐵路的每次調圖都是貼民心、順民意之舉，都會有新增的旅客列車，或是運行時刻的調整或是車次的變更，每次調圖都是鐵路部門為了滿足旅客的出行需求進行的更改，是為了讓旅客出行有更多的選擇機會，使調圖后人們的出行變得越來越舒適、順暢。

所有這一切改變的背后，都付諸了鐵路人的辛苦和努力，但是鐵總在票價上卻未有漲幅，這都表明了鐵總一直都是以“服務人民”為宗旨，時刻以服務國家大局為首要。此次合理調整原有列車運行圖，使之運行更加合理化，同時有效縮短旅客列車運行時間，方便更多的旅客出行，切實享受鐵路部門更為細心周到的服務。這些不僅大大增加了旅客乘車的選擇性，更為廣大旅客提供了惠民幫助，是真正暖心的民意工程。

在春運開始前鐵路部門及時調整列車運行圖，使鐵路藍圖已經日趨先進化和人性化，鐵路可謂貼心之至。

鐵路調圖，調出來的是更加便利的鐵路交通，調出來的是提速未提價，調出的是更加舒適便捷的出行之路，調出的是溫馨和幸福。（漯阜王淑敏/文）