中國新聞網表示，2017年鐵路春運從1月13日開始，全國鐵路預計發送旅客3.56億人次。為了提高進站效率，北京西站等一些火車站開通了自助“刷臉”進站通道。每天自助進站的人數大概在1.4萬到1.8萬人左右，大部分旅客進站速度是很快的，基本上都在5秒以內。

如今，很多企業單位已經開始實行打卡或指紋簽到，而火車站實行的“刷臉”進站的方式也是開了先河。2017年春運大幕已經拉開，學生流，農民工等大客流也預期而至，“刷臉”進站不但順應了時代的發展，也把高科技用在了實處，一部分旅客不會用“刷臉”的方式進站時仍然可以使用人工檢票進站，而會使用機器識別的旅客就可以自助進站。這樣不僅為旅客節省了時間，同時也給車站的工作人員減輕了壓力。讓彼此的效率都大大提高。

然而，這樣的高科技也直接把“黃牛黨”拒之門外。每年春運，“黃牛黨”的生意可謂“如日中天”。鐵路部門將實名制制度和高科技機器結合起來也真是讓“黃牛黨”哭笑不得。

目前，“刷臉”進站還在小規模試運行階段，并非所有旅客都適用，也僅有一些大型的火車站投入使用，相信鐵路部門也會通過這期間總結經驗，改善不足，期待全民“刷臉”進站的時代到來。