2017年春運(yùn)的大幕已經(jīng)拉開。過去的春運(yùn)印象，排著長隊買票，車上人滿為患上不了廁所，車廂內(nèi)擁擠、雜亂、過道的地上坐滿了人，滿車廂都是方便面味道，這些都是以前鐵路春運(yùn)的真實寫照。鐵路一直都在力求緩解“一票難求”，但運(yùn)力的增長仍趕不上需求的增長。直到高鐵的出現(xiàn)，局面開始有了變化，開始聽到越來越多的百姓說：“我家通高鐵了，車票好買了，當(dāng)天就能到，坐著好舒服。”

    隨著這些年高鐵比例的不斷增加，伴隨而來的不僅是運(yùn)能的增長，更提升了旅客的體驗。高鐵是全封閉空調(diào)車廂，在座位側(cè)面設(shè)置有衣帽掛鉤，上方有行李架，每個座位均可調(diào)節(jié)椅背幅度，前方都設(shè)有小桌板，可拉式窗簾，車廂內(nèi)裝有視頻播放器。快速、干凈、整潔的高鐵改變了往年春運(yùn)的臟亂差形象，讓旅客更舒適、讓回家更輕松。

高鐵不僅改變了人們的日常出行方式，速度帶來的運(yùn)能提升，也讓“一票難求”的春運(yùn)有了更加優(yōu)選的解決方案。普通的列車不但沒有環(huán)保性，而且行駛的速度也是很慢的，在行駛的過程中還會出現(xiàn)這樣和那樣的問題，有時還會出現(xiàn)故障的情況，高鐵發(fā)展不僅帶來的是速度的改變，隨著路網(wǎng)日趨完善，人流、物流、信息流將加快，不僅帶動旅游業(yè)快速發(fā)展，還調(diào)整城市間的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和資源共享，逐步實現(xiàn)“人便其行，物暢其流”的局面。　

高鐵具有安全可靠、方便快捷、運(yùn)力強(qiáng)大、全天候運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢。我國每天開行的3000多列高鐵運(yùn)送近200萬旅客，使旅行時間普遍縮短一半以上。四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)、大量開行的高鐵動車組，使得鐵路部門在逐年攀升的春運(yùn)客流面前越來越從容、越來越淡定。運(yùn)量大、時間短，運(yùn)力提升明顯。相比過去沒有高鐵的時期，我國鐵路的運(yùn)力提高近1億人次。速度帶來的運(yùn)能提升，給“一票難求”的春運(yùn)提供了一個更優(yōu)的解決方案。

高鐵對中國春運(yùn)的改變才剛剛開始，未來的發(fā)展?jié)摿χ档闷诖?/p>